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对德国车嗤之以鼻的日本车粉丝,终究却都买了德国车?

admin 2019-07-14 221人围观 ,发现0个评论


常言道,有人的当地就有江湖,

有江湖的当地就有派系。

玩车圈子也不破例:

日系车粉丝、德系车粉丝,

就是其间最重要的两股力气。


 

可是,假如细心调查就会发现:

许多日系车粉,

尽管每天夸夸其谈的大夸特夸日系神车,

但在买车或换车的时分,

一般终究都会挑选德国车。

上到保时捷,下到BBAm壕。

这究竟为什么呢?

 


今日的主角,

是一个曾在自己那颗三菱红头发动机上,

投入了多年时刻、

花费了一辆顶配三系资金的日系JDM粉。

就在前几天,总算在实际生活的强逼下,

换了一辆源自德国的群众蔚揽。



作为知道多年的老友,

范儿天然要送上一番”讪笑“。

从前那个视日系JDM为崇奉的追风少年,

为何现在对德国车嗤之以鼻的日本车粉丝,终究却都买了德国车?却改投阵营,

挑选了自己口中不屑的德国车呢?

是人道的歪曲?仍是品德的沦丧呢?

 


就连自己都不信任,

那个从前对德系车嗤之以鼻的自己,对德国车嗤之以鼻的日本车粉丝,终究却都买了德国车?

终究仍是要挑选德系车。

为什么换这个蔚揽旅行车?

为什么不持续日系了?

还不是因为实际所迫。


 

其实许多所谓的日粉、JDM粉,

大部分粉的都是90年代的日本功能车。

你能够细心想想,许多日粉都是80后,

也正是在他们10来岁懵懂的芳华期,

触摸到了其时日本功能车的黄金年代,

敞开了男孩子对轿车的爱好。



头文字D中传奇的AE86、

一战成名的战神GTR、

勒芒上掀翻欧洲列强的马自达787B、

拉力赛场上永久靓丽的EVO和STI,

这些画面,是他们脑海中,

轿车应该有的形象。



相对低价的价格、多如繁星的改装计划,

动辄1000匹的动力输出、

敢冲欧洲超跑竖起中指的横冲直撞,

这些画面,是他们脑海中,

对芳华与热血的界说。

 


但实际严酷:

当那些被日系功能车苛虐的少年长大赚钱后,

他们心中的神车,

早已被年代的前进和开展所筛选。

即使还有保存尚好的车,

也都因稀缺绝版而被炒到了天价。

当再攒够钱的时分,才发现,

本来自己早已没了那份热情。

 


再加上大城市的限号限购,

在这样的情况下,只能放弃那个儿时梦,

承受实际,挑选一辆合适家用、性价比高的车,

即能够满意日常代步,

也能够偶尔来一脚影响一下。

这样算下来,或许也就德系车能满意需求了。


 

确实,当年那些经典的日系功能车,

现在早已价格翻天。

尽管情怀至上,但真要和现在的德系车比较,

老旧落后的ECU,以及被筛选的技能,

都无法和当今先进的轿车技能比较。

从前崇高的280马力正人约好,

现在一辆高尔夫R就够看了。

更甭说还有A45、S3、M3等车型了。



即就是具有EVO、STI等日系神车的JDM粉丝,

在试驾完新款奥迪S3后,

也只能用真香表达心中的对立。


 

当年那些追风少年,

现在都已年过三十、成家立业。

不或许再带着家人,

开着那辆15L/百公里油耗的车,

嗷嗷络绎在拥堵的街头巷尾。

就算家人没有贰言,

那个重如泰山的离合器也得让他的腿反对。

所以,为了家人、

代步用车,空间大,优惠大、省油好开、

且有“排面 ”的德系车成为了终究挑选。



正如范儿之前说的:

喜爱一辆车是猖狂,买一辆车是抑制。

轿车,能够是咱们的玩具,

但关于家人,它更应该是个胜任的交通工具。

或许,在无法的实际面前,咱们只能退让。


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